News

Mỗi con số, một câu chuyện: số 33 của đội 33 Coyote Louit Moto

2020-06-15T04:18:43+02:00June 11th, 2020|2019-2020, 24 Heures Motos 2020|

Đội đua tư nhân này đã sử dụng duy nhất con số 33 từ số hiệu của vùng Gironde kể từ khi họ ra mắt đội đua tại 24 Heures Motos năm 2000. Đội 33 Coyote Louit Moto đã giành được cup vô địch FIM Endurance World 2015.

Hỏi bất kỳ người hâm mộ EWC nào “số 33 là viết tắt của từ gì?”, chắc chắn họ sẽ cho bạn biết đó là đội 33 Coyote Louit Moto sử dụng xe Kawasaki. Đội Pháp này là những tay cộm cán trong hạng Superstock. Đội 33 Coyote Louit Moto đã giành được cúp vô địch 2015 FIM Endurance World và chiến thắng hạng Superstock tại Bol d’Or 2017. Một lần nữa vào năm 2019 tại 24 Heures Motos và 8 giờ của Slovakia Ring họ cũng giành chiến thắng.

Cuộc phiêu lưu “vĩ đại” của Đội 33 bắt đầu vào cuối năm 1999. Được thành lập bởi một nhóm bốn người bạn trong sự đề nghị của tay đua Barshe Herriberry. Vì thế đội đã xuất hiện lần đầu tại mùa giải 24 Heures Motos, 2000 trên một chiếc Yamaha với sự hỗ trợ từ một đại lý ở Bordeaux, thị trấn trung tâm của vùng Gironde, Pháp: do đó họ lựa chọn số 33 (số hiệu của Gironde). Mặc dù đội đã nhận được sự ủng hộ trong các mùa tiếp theo từ một đại lý ở một khu vực khác của Pháp, nhưng họ vẫn trung thành với số 33. Sau đó, họ đã đạt được chiến thắng Superstock trong năm 2001 và vị trí thứ 4 chung cuộc tại World Cup Endurance năm đó.

Năm 2008, Christophe Herriberry đã truyền lại đội 33 cho Gilles Caballo tiếp quản. Năm 2011, sau hơn 10 mùa đua trên một chiếc Yamaha, đội 33 bước vào một kỷ nguyên mới. Họ đã chuyển sang đua bằng xe Kawasaki với sự hỗ trợ của đại lý Louit Moto tại khu vực Bordeaux, và đến nay đại lí này vẫn là đối tác của họ vào mùa đua năm 2020.

Đội 33 Coyote Louit Moto đã gây xôn xao tại giải đấu Bol d’or 2012, bằng cách chiêu mộ được tay đua Loris Baz và Jérémy Guarnoni. Đây là hai tay đua vô địch FIM Superstock 1000 vào thời điểm đó. Họ cũng tạo nên sự bất ngờ khi đội có sự tham gia của cả Florian Marino và Lorenzo Savadori, cặp đôi đã lái chiếc Kawasaki 33 vào năm 2013.

Năm 2020 sẽ là một mùa giải quan trọng khác cho Đội 33 Coyote Louit Moto. Gilles Caballo đã nhường lại vai trò quản lý đội cho quản lí Benoit Leveillard. Có một thay đổi quan trọng khác không kém đó là chiếc ZX-10R giờ sẽ đồng hành cùng Michelin-shod.

Chuyến phiêu lưu của đội 33 vẫn đang tiếp diễn!

Xem thêm thông tin về độ 33 Coyote Louit Moto